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文章来源:SEO    发布时间:2019-10-15 11:35:36  【字号:      】

www.ookcd.com_www.ookcd.com-【打造拥有】一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。

一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。

一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。

一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。一桥飞渡伶仃洋 粤港澳天堑变通途#标题分割#  浙江在线珠海3月2日讯(浙江在线记者曾杨希)一千年前,文天祥在这里“零丁洋里叹零丁”;两百年前,林则徐在这里虎门销烟;如今,一座宛如巨龙的跨海大桥蜿蜒其上,成为连通珠海、澳门和香港两岸三地的传奇之作。  3月1日下午,在“我和我的祖国大湾区行”采访活动中,我们乘坐“寻仙6”游船,得以近距离观望有工程界“珠穆朗玛峰”美誉的港珠澳大桥,一睹这座超大型跨海交通工程的壮观容颜。  游船从九州港出发,驶往海面。站在甲板上眺望,只见东西走向的大桥蜿蜒浮卧海上,一眼难见尽头。船上的一位工作人员介绍,大桥东接珠海和澳门特别行政区,西接香港特别行政区,总长约55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。  大桥的建成,拉近了粤港澳的距离。过去,受珠江阻隔,从珠江西岸到香港走陆路需要绕行虎门大桥,大约需要4个小时,走水路交通则受天气影响较大。去年10月,大桥通车后,从珠海到香港只需要半小时左右。  港珠澳大桥构成示意图图片来源:央视官微  游船继续前行,离大桥越来越近。此时,原本远看如线细的桥梁变得伟岸立体。工作人员介绍,大桥主体工程集桥梁、岛屿、隧道于一体。具体而言,由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等三座通航孔桥,约20公里的非通航孔桥,两座人工岛,一段海底隧道等组成。  游船两次穿越桥下。去程中,在九州航道桥下举目,桥上风帆造型的两座桥塔蔚为壮观。回程时,在江海直达船航道桥下眺望,桥上三座海豚造型的桥塔提醒着我们这片海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地。“在大桥建设过程中,建设方进行了详细调研,将对白海豚的影响降到最低。”工作人员介绍。  港珠澳大桥美景曾杨希摄  壮观如记者所见,港珠澳大桥除了是世界上最长的跨海大桥,还是世界上最长的钢铁大桥,桥上有15公里为全钢结构钢箱梁;有最长的海底隧道,达6.7公里;有最精准海底无人对接技术,误差控制在2厘米以内……它不仅实现了粤港澳的陆路连接,缩短了三地距离;更对保持港澳长期的繁荣稳定,打造粤港澳大湾区有着重要意义。  一位游客举着五星红旗拍照曾杨希摄  一个多小时的航程很快结束了。船上,几位游客手中紧紧攥着几面五星红旗。海风吹拂,旗帜舒展身姿,在大桥映衬下,显得越发鲜艳。“港珠澳大桥太美了,值得我们骄傲。”记者身旁,一位游客情不自禁地感叹。“是啊。”记者在心里默默地说道,港珠澳大桥的雄伟身姿早已深刻地留在了心中。

湘都社区大力推进文化品牌建设#标题分割#  平日里,看书、健身、下棋、听讲座;节假日,观看文艺演出、聆听道德讲堂;闲暇时光,欣赏墙上有本土特色的市井风情、文化遗存,学习文化长廊里展示的身边励志典型……近年来,随着社区文化家园建设的加快,这已成为许多七星街道居民日常生活的真实写照。  在湘都社区,为大力推进“文韵湘都·幸福家园”文化品牌建设,进一步丰富社区居民的精神文化生活,该社区充分整合党群服务中心及各类社区文化活动资源,建设了集思想引领、道德教化、文明践行、文化传承、便民服务于一体的新时代文明实践站,增进居民之间的相互交流,增强社区凝聚力与归属感,为建设文明和谐新社区孕育浓厚的文化氛围。  叫响品牌倡导风尚  说到湘都社区的文化品牌建设,“半墩七夕庙会”当属首位。据了解,半墩村的七夕民俗活动,离不开一位叫孙正的名医。相传明末清初,孙正从四川沿着驿道,一路行医一路行走,一直走到半墩村。他看这里村民好客厚道、民风淳朴,便定居了下来。孙正医术高明、医德高尚,诊疗时,他多用草药土方,既治病救人,又省人钱财,还常常耐心向村民讲述病理药理。他的口碑之好,四里八乡无人不晓。  “农历七月初七是孙正的生日,我们都要举行纪念活动。不仅是半墩村民,附近村民也会赶来!”“半墩七夕庙会”非遗传承人沈月英说,在半墩,孙正的故事家喻户晓,这些传统活动也一代代保留了下来。当天,半墩村的村头,锣鼓喧天,彩龙腾跃;村里,货郎吆喝穿行,戏子草台闹场;祠堂中,烛明香绕,百姓暗许心愿。夜晚,流萤纱灯,男女老少喜望牛郎织女鹊桥相会,共同祝福合家欢乐、平安健康……半墩村处处呈现和睦喜乐的景象。  2009年,半墩村被列入第一批嘉兴市民族传统节日保护地;2010年,“半墩七夕庙会”被列入嘉兴市第四批非物质文化遗产名录。为了让传统美德在互助互爱中得以发扬、传承,致力打造居民幸福、快乐家园,湘都社区以半墩村拆迁为契机,大力建设集宣教、展示、活动于一体的社区文化综合体。  据湘都社区居委会主任孔美根介绍,社区建有1500多平方米的室内活动场所,内设居家养老服务站、农家书屋、文化客厅、视听室、多功能培训室等,服务功能完善。室外建有文化广场、文化舞台及100米的宣传长廊,硬件配套设施齐全,喜爱文体活动的居民都能畅享文体活动的乐趣。  与此同时,湘都社区以“勤政为民、恪尽职守”为宗旨,将党群、综治、文教卫体、计生民政等各项工作有机整合,全心全意为百姓服务,不断提升居民的安全感和幸福感。  社区搭台群众唱戏  随着时代的进步和发展,居民们自我展示的意识越来越强烈,他们期盼有一个让自己施展才华、与人分享快乐的舞台,普通群众不仅想成为文化的享受者,更想成为参与者,进而成为文化活动的主角。“半墩七夕庙会”正是这样一个舞台,该社区居委会从转变自身角色做起,由当初的集策划、组织于一体,逐步走向“幕后”,转变成近几年的“指挥员”“协调员”,让居民自己决定、策划和组织社区活动,使居民真正成为“半墩七夕庙会”的主人。  据介绍,为了提升节目品质,湘都社区对大型优质演出节目给予一定的经费支持,极大地激发了社区群众及协会组织的参与热情。  与此同时,社区活动形式也逐渐从传统的文艺演出发展为综合类活动。现在,“半墩七夕庙会”除了挑花篮、打莲湘等传统项目,还有了腰鼓、排舞、舞龙等一系列群众喜闻乐见的活动内容和形式,并从最初散漫无序的活动,到集中为一天的精彩节日,润物无声地影响和改变着居民日常生活方式。  如今,湘都社区还积极开展“文化教育知识讲座”、“戏曲专场”、“文化庙会”等一系列活动,为各团队搭建展示舞台,跳出单纯文化活动的“小圈子”,形成公共文化服务的“大模式”,将文化惠民落到实处。同时,以文艺演出、书画摄影展览、阅读推广等形式提升辖区居民的参与度,尤其在近几年,“倡导全民阅读、建设书香社区”成为新添活动内容,营造了“爱读书、读好书、善读书”的良好氛围。湘都社区大力推进文化品牌建设#标题分割#  平日里,看书、健身、下棋、听讲座;节假日,观看文艺演出、聆听道德讲堂;闲暇时光,欣赏墙上有本土特色的市井风情、文化遗存,学习文化长廊里展示的身边励志典型……近年来,随着社区文化家园建设的加快,这已成为许多七星街道居民日常生活的真实写照。  在湘都社区,为大力推进“文韵湘都·幸福家园”文化品牌建设,进一步丰富社区居民的精神文化生活,该社区充分整合党群服务中心及各类社区文化活动资源,建设了集思想引领、道德教化、文明践行、文化传承、便民服务于一体的新时代文明实践站,增进居民之间的相互交流,增强社区凝聚力与归属感,为建设文明和谐新社区孕育浓厚的文化氛围。  叫响品牌倡导风尚  说到湘都社区的文化品牌建设,“半墩七夕庙会”当属首位。据了解,半墩村的七夕民俗活动,离不开一位叫孙正的名医。相传明末清初,孙正从四川沿着驿道,一路行医一路行走,一直走到半墩村。他看这里村民好客厚道、民风淳朴,便定居了下来。孙正医术高明、医德高尚,诊疗时,他多用草药土方,既治病救人,又省人钱财,还常常耐心向村民讲述病理药理。他的口碑之好,四里八乡无人不晓。  “农历七月初七是孙正的生日,我们都要举行纪念活动。不仅是半墩村民,附近村民也会赶来!”“半墩七夕庙会”非遗传承人沈月英说,在半墩,孙正的故事家喻户晓,这些传统活动也一代代保留了下来。当天,半墩村的村头,锣鼓喧天,彩龙腾跃;村里,货郎吆喝穿行,戏子草台闹场;祠堂中,烛明香绕,百姓暗许心愿。夜晚,流萤纱灯,男女老少喜望牛郎织女鹊桥相会,共同祝福合家欢乐、平安健康……半墩村处处呈现和睦喜乐的景象。  2009年,半墩村被列入第一批嘉兴市民族传统节日保护地;2010年,“半墩七夕庙会”被列入嘉兴市第四批非物质文化遗产名录。为了让传统美德在互助互爱中得以发扬、传承,致力打造居民幸福、快乐家园,湘都社区以半墩村拆迁为契机,大力建设集宣教、展示、活动于一体的社区文化综合体。  据湘都社区居委会主任孔美根介绍,社区建有1500多平方米的室内活动场所,内设居家养老服务站、农家书屋、文化客厅、视听室、多功能培训室等,服务功能完善。室外建有文化广场、文化舞台及100米的宣传长廊,硬件配套设施齐全,喜爱文体活动的居民都能畅享文体活动的乐趣。  与此同时,湘都社区以“勤政为民、恪尽职守”为宗旨,将党群、综治、文教卫体、计生民政等各项工作有机整合,全心全意为百姓服务,不断提升居民的安全感和幸福感。  社区搭台群众唱戏  随着时代的进步和发展,居民们自我展示的意识越来越强烈,他们期盼有一个让自己施展才华、与人分享快乐的舞台,普通群众不仅想成为文化的享受者,更想成为参与者,进而成为文化活动的主角。“半墩七夕庙会”正是这样一个舞台,该社区居委会从转变自身角色做起,由当初的集策划、组织于一体,逐步走向“幕后”,转变成近几年的“指挥员”“协调员”,让居民自己决定、策划和组织社区活动,使居民真正成为“半墩七夕庙会”的主人。  据介绍,为了提升节目品质,湘都社区对大型优质演出节目给予一定的经费支持,极大地激发了社区群众及协会组织的参与热情。  与此同时,社区活动形式也逐渐从传统的文艺演出发展为综合类活动。现在,“半墩七夕庙会”除了挑花篮、打莲湘等传统项目,还有了腰鼓、排舞、舞龙等一系列群众喜闻乐见的活动内容和形式,并从最初散漫无序的活动,到集中为一天的精彩节日,润物无声地影响和改变着居民日常生活方式。  如今,湘都社区还积极开展“文化教育知识讲座”、“戏曲专场”、“文化庙会”等一系列活动,为各团队搭建展示舞台,跳出单纯文化活动的“小圈子”,形成公共文化服务的“大模式”,将文化惠民落到实处。同时,以文艺演出、书画摄影展览、阅读推广等形式提升辖区居民的参与度,尤其在近几年,“倡导全民阅读、建设书香社区”成为新添活动内容,营造了“爱读书、读好书、善读书”的良好氛围。




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